Zero -Heavy Space -grundlægger Lang Lidong： At overholde begrebet rentabilitet, kun kommercialisering har vitalitet

Finance News Agency, 24. april (forsker Zhang Yuhong Reporter Guo Songyi)Fra Musk Star -kæden til det kinesiske satellitinternet har konstruktion og anvendelse af konstellationer tiltrukket meget opmærksomhed.I den 24. april, Kina Space Day, besøgte finanspolitikken Beijing Zero -Heavy Space Technology Co., Ltd., der deltog i udviklingen af ​​Kina Satellite Internet Construction.

Lan Lidong, formand for Beijing Zero Heavy Space Technology Co., Ltd., fortalte Finance News Agency, at virksomheden fokuserede på den lukkede -loop -implementering af forretningsstier.”På nuværende tidspunkt er operatører for at opnå rentabilitet i hele industrikæden stadig et problem, der skal løses. Landet er den bedste operatør.”

Mere end 200 satellitter med årlig produktionskapacitet

Finansiel forening: Fra sidste år foreslog Central Economic Work Conference udviklingen af ​​kommerciel luftfart og derefter til regeringsarbejdsrapporten i begyndelsen af ​​dette år.Hvad er forskellen mellem nul plads og andre virksomheder som et satellitfirma mellem nulplads og andre virksomheder?Hvad er kernefordelene?

LAMILIDONG:Først og fremmest, med hensyn til ideer, er nul -tungt rum mere opmærksom på den lukkede -loop -implementering af hele den kommercielle vej for kommerciel luftfart, det vil sige, det er bekymret for, om det kan være rentabelt og bæredygtigt.I dag, uanset satellit, raket -fremstilling eller anvendelse, bruger mange producenter investorernes penge til at gøre kommercielt rumfart, men de beviser ikke rigtig, at de kan lukkes i en lukket loop.

Efter tre eller fire år undersøger nul -vægtpladsen en vis sammenhæng mellem opstrøms fremstilling af kommerciel luftfart og nedstrøms applikationer.Vores team overholder begrebet rentabilitet, og vi fortæller også vores investorer meget tydeligt.Vi er mere bekymrede over, om rollen som en producent og service kan opnå en lukket løkke af hele forretningskæden.Dette er den største forskel mellem os og andre virksomheder.

Mange kommercielle virksomheder taler om, hvor avanceret deres teknologi og konstellation.Her er en lille data, der er værdig til opmærksomhed.Så vi fokuserer på begge ender nu, laver satellitproduktion og datatjenester, og vi gør det ikke i den midterste operation.Den ene af disse to er at betjene satellitoperatører, og den anden er at bruge de data, der er produceret af satellitproduceret til at betjene slutkunder, hvilket svarer til ikke at tage de SO -kaldte hårde omkostninger.

For det andet fra et teknisk synspunkt er vores fordel masseproduktion.Vores magre produktionslinje kan opnå mere end 200 satellitter i årlig produktionskapacitet.Derudover er vores produktomkostninger lave.Lave omkostningsordninger afledt af reduktionen af ​​omkostningerne ved komponenter i satellitter.Cirka 1/3 af udgifterne til en stjerne var en komponent, og nu kan det dybest set opnå 1/6 til 1/8.

På nuværende tidspunkt er den bedste operatør inden for kommercielt rumfart landet

Finansiel forening: For at realisere den lukkede loop af den kommercielle kæde af kommerciel luftfart, er det uadskilleligt fra operatører.

LAMILIDONG:Den bedste operatør inden for kommercielt rumfart er landet.For eksempel inden for traditionel kommunikation er Huawei bare udstyrsleverandører, og den virkelige operatør er mobil og UNICOM.De bruger mange nationale ressourcer og sociale ressourcer, og mange af disse omkostninger er ikke inkluderet i regnskaber.

Der er ikke mange virksomheder i den kommercielle rumindustrikæde.Hver gang du vil operere, skal du bære omkostningerne ved konstellationen.Omkostningsinput og outputindkomst er ikke godt afbalanceret.Vi forstår, at det kan være mere end tre eller fem år.

Det har opnået rentabilitet, og eksportordrer tegner sig for 1/3

Financial Association: Hvad er de vigtigste produkter og virksomheder i nul -tungt plads?Hvad er forretningsresultatet?

LAMILIDONG:Vi blev etableret i 2018. De tidligste hovedkomponenter blev hovedsageligt brugt, og tre større produkter og forretningslinjer blev senere udviklet.Den første er den åndelige konstellation, der bruger planlægningen af ​​konstellationen til at definere sit eget satellitproduktspektrum.Alle satellitter, vi nu leverer til kunderne, afhænger af dette produktspektrum.Den anden er Lingyu -data.Satellitkonstellationen på himlen kræver et sæt softwaresystemer på jorden til behandling.Den tredje er standardstandarden for komponenten, og det er for at sikre, at komponenten er en metode til at filtrere en kvalificeret og lav -omkostnings -komponentenhed under den forudsætning, at komponenten kører ved en høj kvalitet i satellitlivscyklussen .

Derudover har vi deltaget i udviklings- og teknisk praksis for centrale nøgleprojekter siden 2021.

Finansiel forening: Hvad er den nuværende kommercialisering af selskabets eksisterende forretning?

LAMILIDONG:Vi deltager i øjeblikket i et nationalt projekt.De andre tre er relativt modne forretningsmodeller og har opnået rentabilitet.Især siden den politiske støtte siden sidste år er disse virksomheder steget markant.På nuværende tidspunkt er anvendelsen af ​​specielle industrier vokset hurtigt.

Hvis vi ikke ser på investeringsinvesteringerne i nationale projekter, opnår vi en overskud og tabsbalance i 2022.I 2023, inklusive National Project R&D Investment, nettoresultat på mere end 8 millioner yuan;

Financial Association: Hvad er de nylige satellitlanceringsplaner for nul -tungt plads?Hvad er detaljerne, der er værdige til opmærksomhed?

LAMILIDONG:Der vil være to stjerner til lanceringsplanen næste måned.Dette er to stjerner for kunder i produktspektret og specifikationsdefinitionen af ​​Lingzhu -konstellationen.Vi modtager generelt kunden for genopbygningssatellit.Der var 6 stjerner i ordren sidste år, og der var næsten tredive stjerner i år.

Finansiel forening: Hvad er fortjenstmargenen for en enkelt satellit?

LAMILIDONG:Det indenlandske “volumen”, ca. 30%af brutto fortjenstmargen, hvilket tvinger os til at finde en lavere omkostningsmåde.Udenlandske overskud er højere, og vores pris er meget konkurrencedygtig.Virksomhedens eksportordrer tegner sig nu for ca. 1/3.Den største eksport er Sydamerika, Mellemøsten og Sydøstasien.

Nøglen til virksomhed, der tiltrækker finansiering, er realiseringen af ​​kommerciel lukket -loop -implementering

Finansiel forening: Kommerciel rumfart er blevet et varmt spor af investering og finansiering.

LAMILIDONG:Den vigtigste ting er, at den kommercielle lukkede loop, kontinuerlig fortjeneste er det vigtigste mål for en virksomhed.Den første er forretningsfilosofien.I det mindste for investorer er han meget sikker på returraten.Den anden er teknisk ledelse.Derudover med politiske fordele.For eksempel at mestre retten til at tale om nogle politikker og endda på nogle nøgleknudepunkter for at blive leder af en bestemt branche.

Finansiel forening: Er der en nylig finansieringsplan for nul -tungt plads?

LAMILIDONG:Vores runde en opnået omkring 140 millioner, og Jinhua -regeringens industrielle fond er den vigtigste investor.I 2022 investerer i 2023 investeringslanding.Vores satellitproduktionslinje er også bygget i Jinhua, og den lokale regering har givet støtte.

Den seneste finansiering er relativt glat.Efter en række politikker siden sidste år har lokale myndigheder og nogle centrale statsejede virksomheder været mere opmærksomme på os og vil starte en ny finansieringsrunde for nylig.

Kommerciel luftfart er en branche, der giver alle mulighed for at tjene penge.

Financial Association: Hvad er den aktuelle situation og fremtidige udsigter for udviklingen af ​​kommerciel luftfart?